Description
Beschrijving van de bus
Siliconenbus Die een rol speelt als voering wordt meestal toegepast op het gebied van de klep, die Zich in de motorkap bevindt, die de klepsteel omwikkelt. Een bus of siliconenbus is een type vibratieisolator, die een verbinding vormt tussen twee delen, waardoor de energie die wordt overgebracht wordt gedempt en schokken wordt geabsorbeerd en trillingen door de bus worden verminderd.
Functie van de bus
De bus kan zeer gemakkelijk worden vervangen als deze versleten is. Als u de bus niet gebruikt, moet u het hele onderdeel vervangen als u eenmaal hebt geschuurd. Nu hebben mensen de neiging om de bus te vervangen (tijdens het ontwerpen kan de hardheid van de bus worden gereduceerd tot een lager slijpen van frictiepaar), dankzij de handige verwerking, lage vervangingskosten en eenvoudige vervanging, natuurlijk ook andere secundaire functies, zoals geleidingsfunctie, en etc.
Een veel voorkomende toepassing Van bussen Is in ophangingssystemen van voertuigen, waar een bus van rubber (of, vaker, synthetisch rubber of polyurethaan) de vlakken van twee metalen voorwerpen scheidt, terwijl een bepaalde mate van beweging mogelijk is. Door deze beweging kunnen de onderdelen van de wielophanging vrij bewegen, bijvoorbeeld bij het rijden over een grote hobbel, terwijl de transmissie van geluid en kleine trillingen naar het chassis van de auto tot een minimum wordt beperkt. Een siliconenbus Kan ook worden beschreven als een flexibele montage of een antivibratiemontage.
Siliconenbus Die een rol speelt als voering wordt meestal toegepast op het gebied van de klep, die Zich in de motorkap bevindt, die de klepsteel omwikkelt. Een bus of siliconenbus is een type vibratieisolator, die een verbinding vormt tussen twee delen, waardoor de energie die wordt overgebracht wordt gedempt en schokken wordt geabsorbeerd en trillingen door de bus worden verminderd.
Functie van de bus
De bus kan zeer gemakkelijk worden vervangen als deze versleten is. Als u de bus niet gebruikt, moet u het hele onderdeel vervangen als u eenmaal hebt geschuurd. Nu hebben mensen de neiging om de bus te vervangen (tijdens het ontwerpen kan de hardheid van de bus worden gereduceerd tot een lager slijpen van frictiepaar), dankzij de handige verwerking, lage vervangingskosten en eenvoudige vervanging, natuurlijk ook andere secundaire functies, zoals geleidingsfunctie, en etc.
Een veel voorkomende toepassing Van bussen Is in ophangingssystemen van voertuigen, waar een bus van rubber (of, vaker, synthetisch rubber of polyurethaan) de vlakken van twee metalen voorwerpen scheidt, terwijl een bepaalde mate van beweging mogelijk is. Door deze beweging kunnen de onderdelen van de wielophanging vrij bewegen, bijvoorbeeld bij het rijden over een grote hobbel, terwijl de transmissie van geluid en kleine trillingen naar het chassis van de auto tot een minimum wordt beperkt. Een siliconenbus Kan ook worden beschreven als een flexibele montage of een antivibratiemontage.
Busfunctie
-diverse hardheid naar keuze.
-olieweerstand .
-goede anti-veroudering prestaties.
-gemak van het lijmen aan ander materiaal.
-uitstekende zuurstof- en ozonbestendigheid.
-niet-ontvlambaar, zelfdoven.
-goede gasdichtheid.
-hoge hittebestendigheid.
-goede slijtvastheid.
Specificatie van de bus
| Materiaal | EPDM, NR, Silicon, FKM, IIR, NBR, SBR, Sponge Rubber of Custom Compound |
| Kleur | Zwart, wit, rood, groen, transparant Of Elke Kleur Volgens Pantone -kleuren |
| Grootte | Volgens De Eisen van de klant |
| Hardheid | Wal A |
| Service | OEM Of ODM |
| Productiebasis | Monsters Of Tekeningen |
| Technologie | Heet Persen , spuitgieten Of Extrusie |
| Bedrijfstemperatuur | 60~350ºC |
| Tolerantie | ±0, 05 mm |
| Dichtheid | 1.0-2, 0 g/cm³ |
| MOQ | 1 Pc |
| Certificering | ROHS, FDA, ISO9001: 2000 |
| Geleidbaarheid | Geleidend Of Isoulatief |
| Het beroepsleven | 1-30 Jaar |
| Monsters | er zijn 1-2 Stuks Gratis Monsters Verkrijgbaar |
| Toepassing | Automotive, Mechanische Apparatuur, Bouw, Huisapparaat , Luchtvaart, Kantoorfaciliteiten , |
Prestaties van de bus
| NBR -bus | uitstekend bestand tegen olie, veel gebruikt in industriële gebieden |
| EPDM -bus | uitstekende weerbestendigheid tegen weer en ozon, goede hittebestendigheid, lage temperatuur en chemisch |
| NR. Bus | hoge elasticiteit, goede chemische sterkte |
| CR -bus | over het algemeen goede weerstand tegen ozon, veroudering, en chemische, goede mechanische eigenschappen over a. Groot temperatuurbereik |
| SBR -bus | schokbestendigheid, goede prestaties op het gebied van hechting en afdichting |
| Siliconenbus | breedste bedrijfstemperatuurbereik, prestaties zijn in hoge en lage temperaturen, breed gebruik in voedselverzegeling |
| VT/FKM -bus | uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen en een breed scala van chemische, permeabiliteit en compressiesets zijn uitstekend |
| HNBR -bus | thermische stabiliteit en oxidatiebestendigheid |
| IIR -bus | lage doorlaatbaarheid en goede elektrische eigenschappen |
| FVMQ -bus | breedste bedrijfstemperatuur, prestaties zijn stagbaar bij hoge en lage temperaturen, goed weerstand tegen olie en brandstof |
| ACM -bus | goede weerstand tegen mineraal tegen olie, zuurstof en ozon |
Productieproces
Siliconenbus wordt Vervaardigd door het samenpersen van onze automatische hydraulische samendrukpersen.
Samen met onze eigen gereedschapskamer en ons zeer ervaren productieteam stellen ons assortiment matrijmachines ons in staat om:
- Uniforme vulkanisatie / uitharding van het materiaal: Alle parameters (zoals druk, temperatuur en vulkanisatietijd) worden automatisch gecontroleerd.
- Uitstekende maatnauwkeurigheid: We bieden een hoge dimensionale nauwkeurigheid in de siliconenbus.
Enorm assortiment ontwerpen en maten: We bieden rubberen bussen in een enorme verscheidenheid aan ontwerpen/maten.
